El Presidente de Nicaragua, Comandante Daniel Ortega, presentó este martes la nueva ruta del Gran Canal Interoceánico, la cual es valorada como una solución estratégica a los desafíos que enfrenta el comercio marítimo global. La nueva vía será de Bluefields a Puerto Corinto.

Esta obra transformaría no solo a Nicaragua, sino a toda la región, al ofrecer una solución viable y moderna a las crecientes demandas del comercio global, destacó el mandatario nicaragüense.

En su intervención en la XVII Cumbre Empresarial China-LAC, el mandatario remembró el interés de antaño de los EEUU por rutas estratégicas, lo que originó la viabilidad de un vía que conectaría los océanos Atlántico y Pacífico a través de nuestro país.

Agregó, que el comercio está creciendo cada vez más en el mundo y que siguiendo la Ruta de la Seda del Presidente chino Xi Jinping, se abren más rutas que llevan bienestar.

“Hay un transporte que resulta fundamental, el transporte acuático, los barcos que transportan toneladas de mercadería”, acotó el Comandate Daniel y recordó los problemas que enfrenta el Canal de Panamá, como la escasez de agua y las limitaciones para el paso de grandes embarcaciones.

Asimismo, el mandatario refirió que en el siglo XIX, Cornelius Vanderbilt ya había identificado el potencial de Nicaragua como un paso seguro y eficiente durante la fiebre del oro en EEUU y que por ello, esa potencia buscaban desde ese tiempo cómo controlar a Nicaragua a su gusto y antojo.

“A Nicaragua le impusieron una ley los EEUU (…) el Tratado Chamorro-Bryan, en el que Nicaragua juraba que jamás permitiría que se tocara una pulgada de tierra en nuestro país buscando obras de tipo canalero”, añadió.

Ante los nuevos retos en el transporte marítimo, dijo: “La alternativa la tenemos aquí en Nicaragua y aquí se las muestro. Son estudios que se vienen haciendo desde hace mucho tiempo”.

Subrayando el Presidente Daniel, que “hay una ruta más corta que pasa por el lago (Cocibolca), pero como siempre existe el riesgo de un accidente en un lago de agua dulce, entonces la ruta que se había hecho primero pasaba por el lago (Cocibolca), y no, mejor, aunque sea más larga la ruta, el proyecto es que arranque en el puerto de Bluefields, que se va a empezar a construir y luego va rompiendo, rompiendo, hasta salir por Puerto Corinto”.

Explicó, que es un canal muy ancho que facilitará la entrada de los barcos más grandes que puedan haber.

“Fue trabajado bajo ese criterio, con una longitud de 445 kilómetros y es un canal que estaría arrancando en el Puerto de Bluefields y llegando al Puerto de Corinto”, canal que podría convertirse en un eje clave para el comercio mundial, preciso el Comandante Daniel.

En ese sentido instó a la cooperación regional e internacional porque lo que “falta es que unamos esfuerzos. En primer lugar, con los empresarios latinoamericanos y caribeños, y que nos acompañen obviamente los hermanos de la República Popular China”.

Más detalles de los estudios y la planificación de este enorme proyecto de Nicaragua se estará divulgando, informó el Comandante Daniel