El paso a desnivel del Tramo IV de la Pista Héroes de la Insurrección, previsto a inaugurarse este 15 de julio, tiene un avance del 99.4% y actualmente se está en los trabajos finales, aseguró este lunes el Secretario General de la Alcaldía de Managua, compañero Fidel Moreno Briones.

“Realmente hacen falta muy pocas cosas, algunos trabajos de ornato principalmente, la colocación de los semáforos en la parte baja de la intersección y completar un puente de una de las marginales de la Carretera Norte. Son los trabajos finales que se están desarrollando ya en este momento, prácticamente todo el puente está concluido, toda la superestructura, las rampas de acceso, la iluminación del proyecto”, precisó el funcionario edilicio.

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Explicó, que todo el Tramo IV tiene a la fecha un avance del 75% y se continúa trabajando en la construcción del cauce Oriental, la ampliación del cauce Las Cuaresmas y los ocho carriles que tendrá la pista en esa zona, recordando que una vez esté finalizado permitirá una importante movilidad, ya que en la Carretera Norte al día circulan unos 70 mil carros al día.

“En la (Carretera) Norte con 70 mil (vehículos), cerca de 72 mil (vehículos) en Enel Central y casi 80 (vehículos) mil en Metrocentro, eran los picos principales, después todos los demás andan arriba de 60 mil vehículos diarios de circulación. O sea, que realmente la Pista Héroes de Insurrección es la arteria, es el corazón vial de la ciudad de Managua, con un nivel de circulación muy alto. Atraviesa 42 barrios, articula los principales nodos de circulación de la ciudad”, indicó.

El compañero Fidel destacó además, que para la construcción de este megaproyecto se está utilizando tecnología de punta, principalmente, tomando en cuenta la alta sismicidad de la capital.

“Estamos hablando aisladores sísmicos en el puente, ya los habíamos usado en el en los dos puentes anteriores. De hecho, los puentes anteriores eran los primeros puentes con aisladores sísmicos en la ciudad de Managua y en el país. Ya hay otros proyectos que han incorporado este tipo de tecnología. Hemos incorporado microfibras en el concreto, que también es tecnología de punta que se viene usando en países del primer mundo para proyectos de infraestructura de este tipo, o sea, se han incorporado una serie de elementos que hacen que las obras sean mucho más eficientes”, comentó.

En el caso del Tramo I, el compañero Fidel informó que lleva un avance del 88% y la fecha de su inauguración será anunciada en su momento, por la Compañera Copresidenta Rosario Murillo.

“Son 10 carriles, seis carriles en la calzada principal y dos marginales de dos carriles en cada uno de los extremos. Están construidas igualmente las paradas de buses, todas las obras de canalización eléctrica, también todo el cambio de la postería eléctrica. Tenemos en las marginales, toda la infraestructura eléctrica, tenemos infraestructura de comunicaciones, fibra óptica, cables de cobre para lo que es internet en general. Tenemos toda la tubería de agua potable que ha sido nueva, toda la tubería de drenaje sanitario nuevo”, subrayó.

Finalmente, dio a conocer que luego de la apertura del Tramo I, para finales del año se concluiría todo el Tramo IV y a inicios del 2026 se arrancaría con el Tramo II y III, los que estarán listos en el 2027.