La construcción de la Carretera Costanera  de 120 kilómetros, lleva un 15% de avance, la que una vez esté finalizada conectará toda la franja del Litoral Pacífico, permitiendo el desarrollo turístico y económico de la zona.

“Tenemos un avance global en la primera fase, que son los 120 kilómetros. Se ha dividido en cuatro tramos de 30 kilómetros cada uno. Globalmente tenemos un avance del 15%. Ya hemos comenzado nosotros a colocar lo que es la carpeta de pavimento puntualmente en el sector del tramo 3, el sector que va desde Brito hasta El Astillero”, informó Harold Torrez, director de recursos de la Unidad Coordinadora de Proyectos del Banco Centroamericano de Integración Económica, en una entrevista a Canal 8.

El funcionario explicó que de cara al inicio del invierno, ya se empezó a colocar la mezcla en el tramo 1, que comprende de El Naranjo a la playa El Remanso, en el departamento de Rivas.

“Hemos comenzado con los primeros tres kilómetros de colocación de mezclas. Vamos a comenzar también en el sector de San Juan del Sur y seguido vamos a comenzar a colocar mezclas en la parte del Naranjo, que es el tramo 1. Eso nos da a nosotros un impulso importante antes de comenzar la época de invierno, pues que estamos trabajando en el sentido de garantizar conectividad antes de comenzar el invierno”, precisó.

Este megaproyecto se convertirá en un corredor para el desarrollo turístico de la zona, mejorando el acceso a las 53 playas que se encuentran dentro de los 120 kilómetros carretera.

El primer tramo de la carretera Costanera comienza en El Naranjo y finaliza en playa El Remanso; el segundo tramo va de la playa El Remanso hacia el empalme El Coyol-Brito; el tramo tres comienza de empalme El Coyol-Brito hasta El Astillero y el último tramo va de Tupilapa hacia Masachapa.

Así mismo, en Corinto se trabaja en la construcción de 8 kilómetros que será el punto de conexión de la Carretera Costanera con puerto Corinto.

Según han informado las autoridades la idea es que se pueda tener un punto de conexión en todo el Litoral Pacífico para poder llevar la carga desde puerto de Corinto hasta la zona sur del país, en el sector de El Naranjo, con la frontera con Costa Rica.

El proyecto en Corinto contempla la construcción de una escollera con una longitud de aproximadamente 15 metros desde la carretera hasta el mar y de 6 metros de altura en su parte máxima, lo que servirá como protección no solo a la vía, sino también a la población en la zona costera.

De igual forma, como parte de las obras de mitigación ambiental, las autoridades sembrarán más de 600 mil nuevas plantas y más de 40 pasos de fauna y 21 mil 800 metros cuadrados de engramado.

Con la Costanera se sumarán más de 355 kilómetros de carretera hidráulica sobre el litoral pacífico, atravesando el territorio nacional de norte a sur.

El proyecto total tiene una duración de 30 meses y está previsto finalizarlo en febrero del año 2026.