Alcaldía de Managua redujo de 130 a 57 los puntos críticos en la capital en 15 años

La Alcaldía de Mangua redujo de 130 a 57 los puntos críticos ante inundaciones, esto conlleva un esfuerzo tanto económico como humano, pero sobre todo ha disminuido la peligrosidad para las familias que habitaban en estas áreas de vulnerabilidad, informó Fidel Moreno Briones, Secretario General de la comuna.  

“En el 2008 la ciudad de Managua tenía 130 puntos críticos, por hoy tenemos 57, los hemos venido reduciendo drásticamente. En estos puntos de vulnerabilidad para las familias hubo un gran esfuerzo en el trabajo de prevención y conciencia, sobre las acciones que debemos tener individual y colectivamente”, manifestó Moreno.

El funcionario, agregó que otro de los elementos que desarrolla la comuna para la reducción de los puntos críticos está vinculado al desarrollo de obras de drenaje.

“Nosotros este años estaremos haciendo 84 obras de drenaje en Managua, en los últimos 15 años se han hecho un poco más de 800 obras de drenaje, pero todavía sigue siendo un drenaje que requiere de más inversión y todos los años se incrementa el volumen de la inversión, sin embargo es una ciudad que creció de manera muy rápida sin sistema de drenajes”, explicó el funcionario.

Moreno, indicó que este año la Alcaldía de Managua está haciendo una de las obras de inversión más grandes de la historia de la capital con la construcción de la micropresa La Maravilla, que está ubicada en el sector del aeropuerto.

“Esta es una micropresa de más de 700 mil metros cúbicos de agua, cuenta con 10 manzanas de tierra a 10 metros de profundidad, esto significa aproximadamente entre 9 a 10 estadios de fútbol, para poder captar agua en esta zona y evitar todas las inundaciones en este sector”, subrayó el funcionario.

En este sentido, agregó que esta micropresa tiene como objetivo mitigar uno de los puntos críticos más grandes de Managua que es en la Pista Sabana Grande, en el sector de la Kola Shaler, aquí se han registrado recurrentemente afectaciones en la pista, viviendas, urbanizaciones y la afectación mayor es que se corta el camino.