Como parte de las acciones para incidir en el cambio de comportamiento al manejar y evitar más accidentes de tránsito, unas 600 multas son impuestas al mes a conductores de buses en la capital, de las cuales, 40 son por permitir llevar colgados a los pasajeros, confirmó este martes del Director del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), Amaru Ramírez.
“Nosotros tenemos un promedio de 300 multas cada 15 días de diferentes peligrosidades. Hay una multa que se llama exposición de personas al peligro que tiene que ver cuando, por ejemplo, los autobuses van llenos y la puerta va abierta o los pasajeros van lo que se llama popularmente colgado. Entonces se identifica la unidad, se identifica el conductor, se le pone la multa, que es la mayor, de siete mil córdobas. Si el autobús flagrantemente se tira una luz roja o va en conducción temeraria también, eso tiene que ver con exposición de personas al peligro. Más o menos como unas 20 cada quincena (se aplican), es decir, esa es la es la multa más temida por los transportistas”, expuso el funcionario en una entrevista en Canal 8.
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Explicó que en el 2002, el Concejo Municipal de la Alcaldía de Managua, aprobó una normativa en la que se establecen diferentes sanciones al transporte municipal por circular fuera de turno, por prestar servicio ilegal, porque el conductor esté manejando en camiseta, en camisola o en chinela, estar en el turno nocturno sin la luz interna encendida, vidrios reventados, no portar permisos de operación, excesos de pasajeros, buses fuera de jurisdicción e inspección mecánica vencida, entre otros.
El compañero Amaru, destacó además que para garantizar la seguridad de los usuarios del transporte colectivo, se hacen de forma aleatoria, inspecciones mecánicas obligatorias por ley en coordinación con la Policía Nacional, así como las pruebas de alcoholemia en las terminales de buses, antes de que la unidad salga a prestar el servicio.
“En el caso de las de alcoholemia, por ejemplo, en el 2023 la Policía Nacional hizo 361 pruebas de alcoholemia, donde cuatro salieron positivas. Esos conductores se bajan y no los dejamos conducir. En el 2024 hicimos 390 (pruebas), todas salieron negativas y este año llevamos 527 pruebas de alcoholemia que se hacen dentro de las cooperativas y todas han salido negativas”, refirió.
Igualmente, recalcó los seminarios que todos los sábados reciben las cooperativas del transporte, donde un promedio de 40 conductores de Managua, Ciudad Sandino y Tipitapa son preparados en la Ley 524, Ley General de Transporte Terrestre; la Ley 431, Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito; manejo defensivo, convivencia social y relaciones humanas.
“Debemos de tener los nicaragüenses una meta de cero accidentes y que todos somos responsables por la vida de los demás, no solo del que va conduciendo, es decir, si yo tengo un accidente contra un vehículo, estoy dañando no solo la propiedad, sino lo más importante, la vida de otras personas que quizás van conduciendo correctamente. El mandato del Comandante Daniel (Ortega) y la Compañera Rosario (Murillo), es tener buses nuevos, que la flota ande completa trabajando, que la flota no cause accidentes, que no cause lesionados, que no cause muertes, que no cause luto y que el usuario esté satisfecho con el transporte urbano colectivo de Managua”, puntualizó el Director de Irtramma.
